智慧监管，支持班列集结中心建设

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2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年斗转，沧桑巨变。作为“一带一路”建设的标志性成果，中欧班列稳步开行，为稳定国际国内产业链供应链，畅通国际物流大通道发挥着重要作用。沈阳海关综合运用“制度+科技”措施，助力中欧班列高质量发展，今年前9个月，中欧班列（沈阳）开行数量突破500列，实现“三通道六口岸”全覆盖。

　　在今年投入使用的中欧班列（沈阳）集结中心，集装箱早已堆得满满当当，铁路旁，一列班列正在停靠等候，三台巨大高耸的龙门吊快速移动，繁忙作业。

“原来的中欧班列监管场地位于沈阳主城区，受地理位置、场站设施等条件限制，‘车等货’‘货等车’的问题交替出现。”沈阳海关所属辽中海关副关长王焕说。

　为了从根本上解决问题，沈阳海关与商务、铁路等部门密切配合，短短3个月的时间，具备每年保障1000列以上中欧班列作业能力的智能化监管场所便通过验收。

　铁道规划至海关监管区域内，即查即发，避免集装箱先查验后拖运，压缩通关时间；

H986等大型监管设备共享、数据共享，一次扫描，海关、铁路同步获取检测结果，避免重复检测作业；

　轨道吊装信息采集系统，自动采集箱号、箱体总重量、平车FTR锁状态信息，智能检测验证通关；

　运营管理系统与海关监管系统对接，一单通报，数据共享，单证流转无纸化、场站管理系统智能化；

　无人值守智能卡口，实现集装箱自动派位、自动派工、三维可视化智能化管理，作业效率再提升。

　看着现代化的场站，中欧班列（沈阳）集结中心建设运营有限公司副总经理任立文表示：“发运量大幅提升，重箱率100%，我们有信心让班列开行早日突破1000列。”

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