国四标准的实施是否可行及必要呢？

国四标准的实施是否可行及必要呢？下面就跟着上海基昊商务一起来了解一下吧，需要原产地证代办,原产地证、化妆品备案、商品备案、3C免办等服务欢迎来电咨询。

国四标准的实施是否可行及必要呢？

本标准相关要求与柴油车国五要求基本相当，采用选择性催化还原装置（SCR）和颗粒捕集器（DPF）是主流技术路线，部分厂商还会采用柴油氧化催化器（DOC）和废气再循环（EGR）等辅助技术

从国三到国四，不同功率段非道路移动机械采用不同的排放控制技术，增加成本有所不同。

37kW≤P<75kW 功率段主要采用的技术路线是加装颗粒捕集器（DPF），75 kW≤P<130kW 功率段主要技术路线是加装氧化型催化转化器（DOC）+颗粒捕集器（DPF），130kW≤P<560kW 功率段主要技术路线是加装氧化型催化转化器（DOC）+颗粒捕集器（DPF）+选择性催化还原装置（SCR），升级成本约占总成本的10%~15%。37kW 以下功率段的柴油机，技术上只需要进一步优化进气、燃油喷射系统即可，成本在量产的情况下几乎可以忽略不计。

排放标准的升级，将带动后处理生产企业等排放控制相关行业发展，推动柴油机行业技术升级。

上海基昊商务专业原产地证代办,原产地证、化妆品备案、商品备案、3C免办等服务，原产地证代办,原产地证服务热线：400-803-2328